| БАВАРСКИЙ ТУРИЗМ | ||||
|
Как-то Адриан ван Хойдонк пообещал ТС, что минивэна BMW никогда не будет. И слово свое вроде сдержал. Ведь назвать 5-Series Gran Turismo обычным минивэном нельзя.
Платформа от новой 7-й серии, места для ног у пассажиров сзади тоже, какке", места над головой как в икс-пятом", а двухсекционная крышка багажника - в духе Skoda Superb. Задние сиденья (два или три, в зависимости от комплектации) можно сдвигать. Так что известная минивэно-вость в 5-Series СТ все-таки присутствует. А может, после ухода Криса Бэнгла (о нем на стр. 128-129) ван Хойдонк раздухарится-и сделает обычный минивэн, без дураков? Или у коллег из Peugeot одолжит... Без Вариантов Отойди от сарая! ПОКА СВОБОДОЮ ГОРИМ... Все-таки хорошо, что Fiat пока не дотянулся своими шупальцами до Opel. Дотянулся бы - и не факт, что сохранил бы в прежнем виде подразделение Opel Performance Center. Зачем тратить кучу денег на 487 кругов по Северной петле на универсале Insignia ОРС Sports Tourer, когда их можно вложить в Fiat Topolino и еше кучу всякой малолитражной мелюзги?! А пока наслаждайтесь. Заниженная на 10 мм подвеска, адаптивный полный привод, шасси FlexRide, 325 сил, разгон до сотни за 6 с небольшим секунд и 1530 литров багажного отделения. Кыш. Fiat, не замай! Среди появившихся в последнее время многочисленных производных VW Golf версия Variant как-то затерялась. Чего уж там, в России ее вообше не продают. Наверное, считают, что любителям практичных машин хватит выбора из Golf Plus, Touran и Tiguan. Наконец, есть калужская Jetta... И в обшем парни правы. Нас Golf Variant вряд ли способен очаровать. А вот европейиа, кроме внушительного (почти 1500 л при сложенных задних сиденьях) багажника, наверняка привлечет новый суперэкономичный (4,5 л/100 км) и суперчистый (119 г СО2 на 1 км) дизель мощностью 105 сил. Или трехспииевый руль, как на Passat СС. "Смотрите, какая у меня полезная и в то же время элегантная машина!" - скажет умеренный европеец и еще почти 100 000 таких же умеренных, как он. Так что не надо думать, что от изобилия "гольфов" у людей разбегаются глаза. На каждый Golf покупатель найдется. Ведь вариантов много, a Variant - один.![]() |
| Обновлено ( 28.07.2009 15:22 ) |



Как-то Адриан ван Хойдонк пообещал ТС, что минивэна BMW никогда не будет. И слово свое вроде сдержал. Ведь назвать 5-Series Gran Turismo обычным минивэном нельзя.
Платформа от новой 7-й серии, места для ног у пассажиров сзади тоже, как
Среди появившихся в последнее время многочисленных производных VW Golf версия Variant как-то затерялась. Чего уж там, в России ее вообше не продают. Наверное, считают, что любителям практичных машин хватит выбора из Golf Plus, Touran и Tiguan. Наконец, есть калужская Jetta... И в обшем парни правы. Нас Golf Variant вряд ли способен очаровать. А вот европейиа, кроме внушительного (почти 1500 л при сложенных задних сиденьях) багажника, наверняка привлечет новый суперэкономичный (4,5 л/100 км) и суперчистый (119 г СО2 на 1 км) дизель мощностью 105 сил. Или трехспииевый руль, как на Passat СС. "Смотрите, какая у меня полезная и в то же время элегантная машина!" - скажет умеренный европеец и еще почти 100 000 таких же умеренных, как он. Так что не надо думать, что от изобилия "гольфов" у людей разбегаются глаза. На каждый Golf покупатель найдется. Ведь вариантов много, a Variant - один.